Škrtiaci ventil je podobný škrtiacej klapke v karburátore. Používa sa na poskytnutie určitého stupňa proporcionálneho riadenia prietoku. Motýľový ventil je ventil, ktorý izoluje alebo reguluje prietok tekutiny. Uzatvárací mechanizmus je kotúč, ktorý sa otáča.
Funkciou škrtiaceho ventilu je spustenie/zastavenie a škrtenie (riadenie) prietoku vody, ktorá ním prechádza. Skladá sa z kotúča, ktorý je pripevnený k otočnému hriadeľu. Kotúč sa otáča pomocou hriadeľa, aby blokoval alebo odblokoval prietok vody. Škrtiaci ventil je štvrťotáčkový ventil, t.j. otváranie a zatváranie ventilu sa vykonáva jeho otočením o ¼ (90°).
Ako regulátor paliva v karburátoroch sa používa škrtiaca klapka. Je to ventil, ktorý posiela zmes vzduchu a paliva do valca motora. ovláda sa sýtičom používaným v automobiloch. Jednoducho povedané, je to ventil na reguláciu prietoku kvapaliny (benzín, nafta, chladená voda atď.) v potrubí na udržanie prietoku a tlaku. Klapkové ventily sú rôznych typov v závislosti od priemeru potrubia a jeho použitia.
Škrtiaca klapka je uzatvárací ventil s pomerne jednoduchou konštrukciou. V zatvorenej polohe kotúč blokuje otvor ventilu, zatiaľ čo v otvorenej polohe sa kotúč otáča, aby umožnil prietok. Štvrť otáčky posúva ventil z úplne otvorenej do úplne zatvorenej polohy, alebo naopak, a tak škrtiaca klapka umožňuje rýchle otvorenie a zatvorenie.
Klapkové ventily možno použiť pre širokú škálu aplikácií v oblasti zásobovania vodou, čistenia odpadových vôd, požiarnej ochrany a dodávok plynu, v chemickom a ropnom priemysle, v systémoch manipulácie s palivom, pri výrobe energie atď. Niektoré z výhod tohto typu ventilu sú jednoduchá konštrukcia nezaberá príliš veľa miesta a nízka hmotnosť a nižšie náklady v porovnaní s inými konštrukciami ventilov.
Ventily je možné ovládať pomocou rukovätí, ozubených kolies alebo pohonov podľa akejkoľvek špecifickej potreby. Sme jedni z najlepších Veľkoobchod s PP klapkami na trhu.
Skype: lmzhbb