Motýľový ventil označuje ventil, ktorého uzatváracou časťou (ventil alebo klapka) je kotúč, ktorý sa otáča okolo hriadeľa ventilu, aby sa dosiahlo otvorenie a zatvorenie. Hlavne odreže a priškrtí potrubie. Otváracia a zatváracia časť klapky je kotúčová klapka, ktorá sa otáča okolo vlastnej osi v tele klapky, aby sa dosiahol účel otvárania, zatvárania alebo nastavovania. Keď je škrtiaci ventil úplne otvorený až úplne zatvorený, je zvyčajne menší ako 90 °. Klapkový ventil a samotná motýľová tyč nemajú samosvornú schopnosť. Na umiestnenie klapky musí byť na tyč ventilu pridaný šnekový prevod. Použitie šnekového reduktora môže nielen urobiť samouzamykaciu klapku, zastaviť klapku v akejkoľvek polohe, ale tiež zlepšiť výkon ventilu.
Charakteristiky priemyselného špeciálneho škrtiaceho ventilu odolávajú vysokej teplote, použiteľný tlakový rozsah je tiež vysoký, menovitý priemer ventilu je veľký, telo ventilu je vyrobené z uhlíkovej ocele a tesniaci krúžok ventilovej dosky používa namiesto kovového krúžku gumený krúžok. Veľké vysokoteplotné škrtiace klapky sa vyrábajú zváraním oceľových plechov a používajú sa najmä na dymovody a plynovody vysokoteplotných médií.
Výhody škrtiacich klapiek sú nasledovné:
1. Otváranie a zatváranie je pohodlné a rýchle, šetrí prácu, má nízky odpor tekutín a možno ho často ovládať.
2. Jednoduchá štruktúra, malá veľkosť a nízka hmotnosť.
3. Blato je možné prepravovať a v ústí potrubia sa nahromadí najmenej tekutiny.
4. Pri nízkom tlaku je možné dosiahnuť dobré utesnenie.
5. Dobrý výkon nastavenia.
Nevýhody škrtiacich ventilov sú nasledovné:
1. Rozsah prevádzkového tlaku a pracovnej teploty je malý.
2. Slabé tesnenie.
Motýľový ventil možno rozdeliť na typ s odsadeným tanierom, typ vertikálnej dosky, typ šikmej dosky a typ páky podľa konštrukčného tvaru. Podľa formy tesnenia sa dá rozdeliť na dva typy: viac uzavretý typ a typ s tvrdým tesnením. Typ mäkkého tesnenia vo všeobecnosti používa gumové krúžkové tesnenie a typ tvrdého tesnenia zvyčajne používa kovové krúžkové tesnenie.
Podľa typu pripojenia sa dá rozdeliť na prírubové pripojenie a plátkové pripojenie; podľa režimu prevodovky sa dá rozdeliť na manuálnu, prevodovku, pneumatickú, hydraulickú a elektrickú.
Pri inštalácii a údržbe škrtiacej klapky by ste mali venovať pozornosť nasledujúcemu:
1. Počas inštalácie by sa mal kotúč zastaviť v zatvorenej polohe.
2. Poloha otvorenia by mala byť určená podľa uhla natočenia disku.
3. Klapkové ventily s obtokovými ventilmi by mali byť pred otvorením otvorené.
4. Inštalácia by mala byť vykonaná v súlade s pokynmi výrobcu na inštaláciu. Ťažká klapka by mala byť inštalovaná s pevným základom.