Pred vstrekovaním porucha okruhu škrtiacej klapky CPVC
PPH spätný guľový spätný ventil Ručný gombík škrtiacej klapky niekoľkokrát, aby ste zistili, či škrtiaca klapka môže normálne zmeniť smer pod menovitým tlakom vzduchu. Ak môže normálne zmeniť smer, obvod je chybný. Počas kontroly možno použiť nástroj na meranie napätia cievky elektromagnetu, aby sa zistilo, či dosiahla menovité napätie. Ak je napätie nízke, ďalej skontroluje napájanie v riadiacom obvode a v obvode pridruženej cesty.
Ak škrtiaca klapka CPVC nemôže normálne zmeniť smer pri menovitom napätí, skontrolujte, či nie je uvoľnené pripojenie cievky elektromagnetu alebo či nie je správne pripojené. Metóda spočíva v odpojení zástrčky a zmeraní odporu cievky. Ak je odpor väčší alebo menší, cievka elektromagnetu je poškodená a musí sa vymeniť.
Novo zakúpené škrtiace klapky by mali byť nainštalované v čase po otvorení krabice. Vo všeobecnosti výrobca ventilu odladí ventil skôr, ako opustí továreň. Neplaťte za obrad v plektre ľubovoľne. Ak skontrolujete, musíte najprv odhaliť pracovníka. Ak sa počas činnosti škrtiacej klapky vyskytnú nasledujúce javy, možno usúdiť, že nastala časť javu „uzavretia“:
1. Keďže jav nárazu je vážny, miestnosť ventilácie škrtiacej klapky má zjavný zvuk a niekedy je v komore škrtiacej klapky vidieť vodu zo vzduchového ventilu.
2. Keď je motýľová doska v šírke 30-70° a vodný škrtiaci ventil je uzavretý príliš rýchlo, v hydraulickej oceľovej rúre sa vytvorí veľký tlak vodného kladiva, čo spôsobí silné vibrácie.
3. Monitorovací systém a ochranný systém fungujú normálne a signál a zvukový alarm nefungujú, ale aktívny výkon merača na výstupe generátora pomaly klesá.
4. Pilotná turbína funguje normálne, nedochádza k žiadnej zjavnej zmene, lopatka nemení riadiace dvierka, ale je vidieť, ako sa klapkové pravidlo otvára v komore klapky, aby sa pohybovalo pomalšie v smere zatvárania.
Skype: lmzhbb