Summary: Motýľ ventil má počas používania stále nasledujúce problémy 1. Pretože viacvrstvový mäkký a tvrdý laminovan...
Motýľ
ventil má počas používania stále nasledujúce problémy
1. Pretože viacvrstvový mäkký a tvrdý laminovaný tesniaci krúžok je upevnený na ventilovej doske, keď je ventilová doska normálne otvorená, médium vytvára pozitívne odieranie na svojom tesniacom povrchu a mäkký tesniaci pás v medzivrstve kovového plechu je vydrhnutý , čo priamo ovplyvňuje tesniaci výkon.
2. Konštrukcia, obmedzená konštrukčnými podmienkami, nie je vhodná pre ventily s priemerom menším ako DN200, pretože celková konštrukcia dosky ventilu je príliš hrubá a prietokový odpor je veľký.
3. Vďaka princípu trojitej excentrickej štruktúry sa tesnenie medzi tesniacou plochou ventilovej dosky a ventilovým sedlom spolieha na krútiaci moment prevodového zariadenia na pritlačenie ventilovej dosky na ventilové sedlo. V pozitívnom prietokovom stave platí, že čím vyšší je tlak média, tým pevnejšie sa tesnenie stlačí. Keď médium v prietokovom kanáli prúdi späť, tesnenie začne presakovať, keď je pretlak jednotky medzi ventilovou doskou a sedlom ventilu nižší ako tlak média, keď sa tlak média zvyšuje.
Vysokovýkonná trojitá excentrická obojsmerná tvrdo tesniaca škrtiaca klapka sa vyznačuje tým, že: tesniaci krúžok sedla ventilu je zložený z viacvrstvových plechov z nehrdzavejúcej ocele na oboch stranách mäkkého tesniaceho krúžku v tvare T. Tesniaci povrch ventilovej dosky a sedla ventilu je naklonená kužeľová konštrukcia a na naklonenú kužeľovú plochu ventilovej dosky sa vynára zliatinový materiál odolný voči teplote a korózii; pružina upevnená medzi prítlačnými doskami nastavovacieho krúžku a nastavovacími skrutkami na prítlačnej doske sú spolu zmontované.
Táto konštrukcia účinne kompenzuje tolerančnú zónu medzi puzdrom hriadeľa a telesom ventilu a elastickú deformáciu drieku ventilu pod tlakom média a rieši problém tesnenia ventilu pri obojsmernej výmene dopravy média. Tesniaci krúžok sa skladá z viacvrstvových plechov z nehrdzavejúcej ocele na oboch stranách mäkkého tvaru T, ktorý má dvojité výhody kovového tvrdého tesnenia a mäkkého tesnenia a má nulový tesniaci výkon pri nízkej teplote a vysokej teplote.
Skúška preukázala, že keď je bazén v pozitívnom prietokovom stave (smer prúdenia média je rovnaký ako smer otáčania klapky), tlak na tesniacu plochu je generovaný krútiacim momentom prevodového zariadenia a pôsobenie stredného tlaku na ventilovú dosku. Keď sa kladný tlak média zvyšuje, čím tesnejší je šikmý kužeľový povrch ventilovej dosky a tesniaca plocha sedla ventilu, tým lepší bude tesniaci účinok. V stave spätného toku je tesnenie medzi ventilovou doskou a ventilovým sedlom poháňané krútiacim momentom hnacieho zariadenia, aby pritlačilo ventilovú dosku proti sedlu ventilu. So zvýšením spätného tlaku média, keď je jednotkový pretlak medzi ventilovou doskou a sedlom ventilu menší ako tlak média, deformácia uložená pružinou nastavovacieho krúžku po zaťažení môže kompenzovať tesný tlak medzi ventilom. doska a tesniaca plocha sedla ventilu zohrávajú automatickú kompenzačnú úlohu. Preto úžitkový vzor neinštaluje mäkký a tvrdý viacvrstvový tesniaci krúžok na ventilovú dosku ako v doterajšom stave techniky, ale je inštalovaný priamo na telese ventilu a pridáva nastavovací krúžok medzi prítlačnú dosku a sedlo ventilu. ideálna obojsmerná metóda tvrdého tesnenia. Nahradí posúvač, guľový ventil a guľový ventil